1、整车轻量化设计，采用进口技术高强度钢焊接，外形美观;
2、臂架和支腿采用进口技术高强度钢焊接成型，外形美观，受力大，强度高;
3、国内油缸驱动链条带动伸缩臂同步伸缩，快速、平稳、---;
4、前v后h型支腿稳定性好，支腿可同时或单独操作，升降机高空作业车，操作灵活，能适应多种工况;
5、转台360°回转，采用了---的涡轮蜗杆减速机构;(具有自润滑和自锁功能)；
6、采用进口控制器自动控制，带显示屏，设置保护模式进行限幅，
7、转台和吊篮双位操作，进口电液比例调速，转台手动操作，吊篮无线遥控操作;
8、下车与上车互锁，高空作业车，
9、吊篮静态液压自动调平，360°回转，超载自动保护;
10、支腿带有位置检测开关，并有自动感应功能;（该功能可选装）
11、整车带发动机启动、熄火和远程油门开关，操作方便，节省燃油;
12、臂架自带照明灯，方便夜间或光线暗作业;
直臂式高空作业车，一般工作高度在14.2米-43米之间，作业臂好似吊车的大臂一般，济宁高空作业车的好，能一节一节的自由伸出，直臂登高车厂家，加之直臂高空作业车的四轮转向及驱动能力和泡沫填充粗糙地面轮胎，其优点是基本上可以在任何地面都能工作，同时能实现平台快速的升降功能。
缺点是：直臂式高空作业车作业时，工作半径较大，对场地大小有一定的要求，并且存在不能到达的作业面。 折臂式高空作业车，一般作业高度在12米-30米之间，折叠式作业臂工作时，每节臂都可以单独的液压伸展开，同时可360°旋转升降输送行人和货物。其优点是工作平稳、，能跨越空中的障碍物到达作业面，占用场地面积小。
缺点是：作业臂活动一周较为缓慢，受上装构造---，需在空旷的范围内伸展开才能灵活作业
江铃高空作业车主要可做23米、26米。高空作业车广泛用于邮电通讯、市政建设、消防救护、建筑装饰、高空摄影以及造船，石油、化工、航空等行业。该车操作系统在工作斗和转台上可实行双位置操作，使用方便。四个支腿分别单独可调，能实现整车在不平路上的调平。液压和电控系统均设有限位和紧急制动安全保护装置。工作斗采用圆管焊接及副车架平台栏杆采用不锈钢管。
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