









1.安全风险高
作业车高空作业时,存在较高的安全风险,一旦操作不当或安全保护装置损坏等情况,将会给作业人员带来---威胁。
2.维护成本高
多功能高空作业车是一种机械设备,需要定期进行维护保养,如更换各种保护装置、维修电气系统等,维护成本相对较高。
3.操作技能要求高
操作多功能高空作业车需要具备一定的技能和经验,操作人员需要熟悉车辆各项功能,同时还需要了解各类安全保护措施,从而---操作安全。
,看底盘
目前国内高空作业车的底盘厂商主要有:江铃、江淮、东风、重汽等。这些底盘经历多年的市场考验,已经是很成熟的配套方案,无论是从厂家实力,动力组合,还是产品,售后服务,都有保障
第二,查---
可以通过天眼查等app查询销售公司或者生产厂家有没有相关---和,如果没有,那您就需要更换购买渠道了
第三,安全配置

对于安全,好多业主和承包商有一个误区,总认为采用安全的高空作业车施工---使成本加大,高空作业车厂家,实则不然,安全=生产效率提高+成本降低+业务增长,尤其在当下,的人口红利已耗完,劳动力在萎缩(从2012年起)。人工成本在逐年提高,早90年代一个民工,电动高空作业车多少钱一台,---30-50元即可,2000年后,80-100元/天即可,现在民工零工基本都在200-300元之间,而且基本是60后、70后,80后、90后中很多人不愿再从事该工种,而一副脚手架配4人,多功能高空作业车,按现行工价,每天800元,远高于西安高空作业车租赁价。再加上脚手架的拆装均需人工,耗时长,效率低下,在短期的小型工程如粉刷涂料、安装广告、门窗、机电行车检查等工作中,高空作业车,尤为---。即便在大型工程如高架桥、城市立交等工种中,采用高空作业车也比用脚手架成本低,详根据西欧有关的工程中意外事故的统计,在欧洲,发生一次安全意外事故,如果有1欧元的直接成本(包括费用/临时人力成本、赔偿、罚款),就有相应的8.36欧元的间接成本损失,包括:
1. 费用
2. 产品、机械损坏
3. 紧急供应物资、场地清理
4. 误工、误时损失
5. 罚款(安全部门)
6. ---失败、失去业务(下跌)
7. 停产整顿、潜在客户损失
在可能还有另外损失,一、列入当地施工“黑名单”,若干年不许,二、找一个倒霉蛋当替罪羊。谁是那个可怜的倒霉蛋?
总之,不论从安全,还是从成本、效率上讲,高空作业车这种工法势必会应用的越来越广。
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